Ennek keretében a munkavégzési helytől eltérő lakóhellyel rendelkező munkavállalóknak a vonattal vagy más távolsági tömegközlekedési eszközzel való utazási költségét a törvényi előírást meghaladó mértékben, 100%-ban térítjük. Azoknak a munkavállalóknak, akiknek az állandó lakóhelye és a munkavégzési hely különösen messze van egymástól munkásszállás igénybevételét biztosítjuk, melynek költségéhez a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. is hozzájárul. Fejlődés a MÁV Szolgáltató Központtal - Közösen alakítjuk ki karriered Vállalatunk sikere nagyban függ munkavállalóink szakmai tudásától és egyéni képességeitől. Munkavállalóinktól elvárjuk, hogy a MÁV Szolgáltató Központ fejlődése érdekében ezeket az ismereteik alkalmazzák, de cserébe biztosítjuk számukra a továbbképzési és fejlődési lehetőséget. Emellett olyan fejlesztési intézkedéseink is vannak, ahol a munkavállalóink személyes elképzelései és a cég fejlesztési szándéka találkozik. Hiszünk abban, hogy munkatársaink folyamatos fejlesztésével a munkatársaink könnyebben megbirkóznak a jelenlegi és jövőbeni kihívásokkal.
A VDSzSz Szolidaritás szombati közleménye szerint a a MÁV-Start Utasellátó központjának vezetése csoportos létszámleépítésre készül, így több mint félszáz vasutas elbocsátását tervezi. A MÁV hétfőn cáfolta az értesülést: a munkáltató nem jelentett be csoportos létszámleépítési szándékot. A vasúttársaság nyilatkozatának érvelését a másik nagy ágazati képviselet Vasutasok Szakszervezetének (VSZ) elnöke is megerősítette a Szeptemberre sztrájkot hirdet a VDSzSz Szolidaritás a MÁV-Start Zrt. -nél, ha nem vezet eredményre a szakszervezet által augusztus 11-én kezdeményezett kollektív munkaügyi vita - írta a szakszervezet közleményében. Információik szerint járatritkítások és -megszüntetések miatt a MÁV-Start Utasellátó központjának vezetése csoportos létszámleépítésre készül: több mint félszáz vasutas elbocsátását tervezi, akik többségében hálókocsi kalauzok, étkezőkocsikon szolgálatot teljesítő szakácsok, felszolgálók. A MÁV állásfoglalása szerint azonban az Utasellátó szervezetére vonatkozóan a munkáltató nem jelentett be csoportos létszámleépítési szándékot.
A jelenlegi helyzet kialakulásához az vezetett, hogy a VDSZSZ felmondta a Kollektív Szerződés Utasellátóra vonatkozó Helyi Függelékét, ezzel megnehezítve az alapvetően is gazdaságossági problémákkal küzdő szervezeti egység helyzetét. A munkáltató a tárgyalásokat az új függelékre vonatkozóan megkezdte. Az Utasellátó 2016-ban jelentős veszteséget termelt. A MÁV-START vezetése folyamatosan vizsgálja az Utasellátó gazdaságos működtetésének lehetőségeit, melyhez a VDSZSZ konstruktív hozzáállására is szükség lenne - hangzik a MÁV érvelése. Kínoz munkaerőhiány - nem tehetik meg Amennyiben az Utasellátóra vonatkozóan kapacitáscsökkentésre vonatkozó döntés születne, úgy a MÁV-START valamennyi érintett munkavállaló esetében más pozíció felajánlásával, illetve átképzéssel járul hozzá a biztos munkalehetőséghez, a 2017. március 13-án, a VDSZSZ által is aláírt Együttműködési Megállapodásnak megfelelően. A megállapodás szerint a MÁV-START Zrt. nem tervezi az alkalmazottak létszámának érdemi csökkentését, amennyiben mégis foglalkoztatási gondok jelentkeznének, akkor a munkáltató az érintett munkavállalók részére másik, méltányos, továbbfoglalkoztatást jelentő munkakört ajánl fel.
A megállapodás megemeli a felsőfokú állami iskolai végzettséget igénylő munkakörökben a "diplomás minimálbért" is, a főiskolai végzettség (bachelor, Bsc-, BA) esetén ez havi 300 ezer forint, míg egyetemi végzettség (master, MSc-, MA) esetén havi 340 ezer forint lesz – derült ki a Vasutasok Szakszervezetének (VSZ) közleményéből. A munkáltatói jogkörök gyakorlói – az alanyi jogú alapbéremelésen túl – azonban jogosultak lesznek az irányításuk alá tartozó munkavállalók részére differenciált alapbéremelést is biztosítani. Ennek végrehajtása sorá n azonban az egy munkavállalónak biztosított alapbéremelés nem lehet kevesebb havi 3000 forintnál. Fotó: Teknős Miklós Tovább nő a munkáltató által nyújtott önkéntes nyugdíjpénztári tagdíj-kiegészítés, amelynek mértéke 2018. január 1-jétől a munkavállaló alapbérének 3, 5 százaléka. A MÁV Zrt. vasúti járművezetőinek balesetmentességét ösztönző bérpótlék biztosítására kötött megállapodást változatlan feltételekkel további egy évre, 2018. december 31-ig meghosszabbították.