Nem Kapcsol Be A Fejegység
Extra Garancia Standard A gyári garancia lejáratát követően, rendeltetésszerű magánhasználat mellett fellépő, tartós belső hibából eredő, a termék alkatrészeinek előre nem látható meghibásodása esetén nyújt fedezetet a biztosítási feltételekben meghatározottak szerint. Extra Garancia Balesetbiztosítás Baleseti jellegű külső hatás következtében fellépő fizikai károsodás során keletkezett meghibásodásra nyújt védelmet, a gyári garancia ideje alatt. Akár töréskárra is! Extra Garancia Prémium Mind a Standard, mind pedig a Baleseti csomag szolgáltatásait együttesen tartalmazza. A Standard csomag bővített változata, amely a gyári garanciát követően fellépő műszaki hibák mellett a biztosított termék baleseti jellegű meghibásodásaira is fedezetet nyújt a biztosítási feltételekben meghatározottak szerint. Akár töréskárra is! További információért kattints ide!
Autós fejegység | Elektrotanya
85 A vesz fel ha NOT PRESENT van beállítva a DIS menübe az EHU-ra. Ha PRESENT akkor pedig 0. 05 A. Ja és ha Not Present akkor a titkos menü nem aktív. Elő sem lehet hozni. remélem van még ötletetek Az a rohadt canbus rendszer........... Lehet hogy itt gyorsabban kapok választ.... talán. Nem rég beszereltem egy Opel specifikus androidos fejegységet egy 2009-es Astra H Caravan Z16XER-be. OPCOM-mal Not Present-re állítom az EHU-ba és a DIS-be az gyári CD-t. CANBUS modult adtak a fejegységhez. Működik is szépen minden csak az a bajom hogy a gyári GID nem kapcsol ki ha az Androidos fejegységet kikapcsolom, és PRESENT-en van a DIS-be az EHU. De Not Present-en jól működne csak akkor szívja az akkumlátort pedig minden ki van kapcsolva. Ilyenkor tudom a fejegységet kulcs nélkül is ki-be kapcsolni és a GID kikapcsolva marad be nem indított autónál, valami meríti az akksit. Tud valaki segíteni hogy úgy működjön az egész hogy ne szívja le akkut? köszönöm a válaszokat! köszönöm a válaszokat!
23 órája, pszabi írta: Még szórakoztam egy kicsit A fejegységhez van egy olyan csatlakozó is, amit eddig nem használtam, mert külső eszközök csatlakoztatására való. Azt most rádugtam a fejegységre és a "Video in" csatlakozóra rátettem a tolatókamerát. Elindítottam az "AUX" nevű programot, és tökéletesen működik. Vagyis kiírja, hogy "nincs jel", majd amikor hátramenetet kapcsolok egyből bejön a tolatókamera képe. Szóval a baj a fejegységnél lesz. Beállítás vagy szoftver, vagy bekötés, vagy nem tudom. Este még visszaállítottam a gyári beállításokat, gondoltam, hátha elrontottam valamit, induljunk tiszta lappal. Nem kellett volna A tolatókamerát továbbra sem kezeli. Most már biztos vagyok benne, hogy maga az eszköz a hibás, végig mértem mindent az utolsó kábelig, minden jó, minden érintkezik, mindenhol megvan a feszültség, ahol és amikor kell. Viszont annyival rosszabb a helyzet, hogy a video lejátszásnál kiírja, hogy "Vezetés közben nem nézhet videót! " és nem mutat képet, csak a hangot hallani.
Akkor is ezt csinálja, ha a kocsi álló helyzetben van és nem is jár a motor. Tanulság, hogy a kínaiak mielőtt elküldték valamit állítottak rajta és nem a gyári beállításokkal kaptam, ugyanis korábban működött a video. Amúgy lehet, hogy jó ez a cucc, mert 5-ből 4, 8-as átlaga van a vásárlók értékelései alapján, lehet, hogy csak én fogtam ki egy rosszat (vagy rosszul konfiguráltat). Még abban bízom, hogy kapok hozzá valami más szoftver verziót, ami javítja a hibákat. Amúgy meg azért nem ajánlom ezt a Hoxiao típust, mert nagyon nem jó, hogy minden gombja érintős. Ez vezetés közben nagyon rossz. Hamarosan lesz multifunkciós kormányom, talán azzal kényelmesebb lesz kezelni. Aki ilyesmiben gondolkodik, csak olyan eszközt javaslok, amin fizikai gombok (tekerők) vannak, még akkor is, ha 7'' helyett az csak 6, 2-es és kicsit alacsonyabb a felbontása. A másik gondom a telepített Android. A családban van már ilyen eszköz és az gyakorlatilag olyan szabadon konfigurálható, mint egy telefon vagy tablet.
- Eladó lakások hajdúszoboszló
- Arany ékszer kecskemét
- Nem kapcsol be a fejegység day
- Volánbusz | Vezess
- Mi lehet a baja a fejegységnek?
- Nem kapcsol be a fejegység video
ElektrONline - Távjavítás üzenőtábla :: Merci MF2710 fejegység
Fórum témák › AVR - Miértek hogyanok › [OFF] Pihenő pákások témája - Elektronika, és politikamentes topik › PIC kezdőknek › Elektronikában kezdők kérdései › NYÁK-lap készítés kérdések › Ki mit épített? › Ez milyen alkatrész-készülék? › ARM - Miértek hogyanok • Érdekességek • Gázkazán vezérlő hibák • Multiméter - miért, milyet?
Igazítsa újra a hengeret vagy szükség szerint cserélje ki a gyújtáskapcsolót. Kiégett kulcs vagy gyújtóhenger Ha a kulcsa vagy a gyújtótárcsa különösen kopott, előfordulhat, hogy eltávolíthatja a kulcsot, ha a kapcsoló még mindig a tartozékon vagy a pozícióban van. Javítás: győződjön meg róla, hogy a gyújtáskapcsoló rövid távon ténylegesen ki van kapcsolva, és cserélje ki a hengeret, amikor csak lehet. A rádiót úgy tervezték, hogy meghatározott ideig maradjon Néhány autórádió egy időzítőn van, ezért úgy tervezték, hogy ne azonnal leálljon. Fix: ellenőrizze, hogy a rádió néhány percen belül ki volt-e kapcsolva, miután az ajtókat becsukta és bezárta. Ha még mindig nincs kikapcsolva, akkor ellenőrizze, hogy a kupola lámpák kikapcsolnak, amikor az ajtók becsukódnak. Ez a probléma a szakember segítségét igényelheti. A rosszul működő rádiós vezetékek veszélyei Az autó sztereo kábelezésének alapjai nem szörnyen bonyolultak, de nagyon könnyű tévedni, ha hiányoznak néhány alapvető információ, vagy nem vesznek igénybe módszeres megközelítést.